電動車快速充電器電路圖
電路原理：AC220V市電經變壓器T1降壓，經D1-D4全波整流后，供給充電電路工作。當輸出端按正確極性接入設定的被充電瓶后，若整流輸出脈動電壓的每個半波峰值超過電瓶的輸出電壓，則可控硅SCR經Q的集電極電流觸發導通，電流經可控硅給電瓶充電。脈動電壓接近電瓶電壓時，可控硅關斷，停止充電。調節R4，可調節晶體管Q的導通電壓，
可將R4由大到小
到Q導通能觸發可控硅（導通）
。圖中發光管D5用作電源指示，而D6用作充電指示。
電路特點：輸出電壓設定好后（例如36V），若被充電瓶極板脫落斷開，造成某組電池不通，或出現短路，則電瓶端電壓即降低或為零，
充電器將無輸出電流；若被充電瓶電壓偏離設定電壓，如設定電壓為36V，誤接24V、12V、6V電瓶等，充電器也無輸出電流，若設定為24V誤接為36V電瓶，
充電器輸出電壓低于電瓶電壓，因而也不能向電瓶充電：充電器兩輸出端若短路時，充電器中可控硅SCR的觸發電路不能工作，因而可控硅不導通，輸出電流為零：若使用時誤將電瓶正負極接反，則可控硅觸發電路反向截止，無觸發信號，可控硅不導通，輸出電流為零：采用脈沖充電，有利于延長電瓶壽命。低壓交流電經全波整流后是脈動直流，只有當其波峰電壓大于電瓶電壓時，可控硅才會導通，而當脈動直流電壓處于波谷區時，可控硅反偏截止，停止向電瓶充電，因而流過電瓶的是脈動直流電；
。快速充電，充滿自停。剛開始充電時電瓶兩端電壓較低，因而充電電流較大。當電瓶即將充足時（36V電瓶端電壓可達44V），充電電壓越來越接近脈動直流輸出電壓的波峰值，則充電電流也會越來越小，自動變為涓流充電。當電瓶兩端電壓被充到整流輸出的波峰最大值時，充電過程停止。經試驗，三節電動車蓄電池36V（12V／12Ah三節串聯），用該充電器只需幾個小時充滿；電路簡單、易于制作，幾乎不用維護及維修。
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由于采用了內部 PMOSFET 架構，加上防倒充電路，所以不需要外部檢測電阻器和
隔離二極管。熱反饋可對充電電流進行自動調節，以便在大功率操作或高環境溫度條件下對芯片溫度加以限制。充滿電壓固定于 4.2V，而充電電流可通過一個電阻器進行外部設置。當電池達
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