伺服與變頻的一個重要區別是: 變頻可以無編碼器,伺服則有編碼器,作電子換向用，交流伺服的技術本身借鑒并應用了變頻的技術，在直流電機的伺服控制的基礎上通過變頻的PWM方式模仿直流電機的控制方式來實現的，也說交流伺服電機必然有變頻的這一環節：變頻將工頻的50、60HZ的交流電先整流成直流電，然后通過可控制門極的各類晶體管(IGBT，IGCT等)通過載波頻率和PWM調節逆變為頻率可調的波形類似于正余弦的脈動電，頻率可調，交流電機的速度就可調了(n=60f/2p ，n轉速，f頻率， p極對數)   <<小提示：在本站發布文章后，就可以自定義文章下方的廣告內容，可以替換成自己的廣告，方便你推廣自己的產品，快去試試吧！》

　　談談變頻器


　　簡單的變頻器只能調節交流電機的速度，可以開環也可以閉環要視控制方式和變頻器而定，這傳統意義上的V/F控制方式。現在的變頻已經通過數學模型的建立，將交流電機的定子磁場UVW3相轉化為可以控制電機轉速和轉矩的兩個電流的分量，現在大多數能進行力矩控制的著名品牌的變頻器都是采用這樣方式控制力矩，UVW每相的輸出要加摩爾效應的電流檢測裝置，采樣反饋后構成閉環負反饋的電流環的PID調節;ABB的變頻又提出和這樣方式不同的直接轉矩控制技術，具體請查閱有關資料。這樣可以既控制電機的速度也可控制電機的力矩，而且速度的控制精度優于v/f控制，編碼器反饋也可加可不加，加的時候控制精度和響應特性要好。   <<小提示：在本站發布文章后，就可以自定義文章下方的廣告內容，可以替換成自己的廣告，方便你推廣自己的產品，快去試試吧！》

　　談談伺服


　　驅動器：伺服驅動器在發展了變頻技術的前提下，在驅動器內部的電流環，速度環和環(變頻器沒有該環)都進行了比變頻更精確的控制技術和算法運算，在功能上也比傳統的伺服強大，主要的一點可以進行精確的控制。通過上位控制器發送的脈沖序列來控制速度和(當然也有些伺服內部集成了控制單元或通過總線通訊的方式直接將和速度等參數設定在驅動器里)，驅動器內部的算法和更快更精確的計算以及性能更優良的電子器件使之更優越于變頻器。   <<小提示：在本站發布文章后，就可以自定義文章下方的廣告內容，可以替換成自己的廣告，方便你推廣自己的產品，快去試試吧！》

　　電機：伺服電機的材料、結構和加工工藝要遠遠高于變頻器驅動的交流電機(交流電機或恒力矩、恒功率等各類變頻電機)，也說當驅動器輸出電流、電壓、頻率變化很快的電源時，伺服電機就能根據電源變化產生響應的動作變化，響應特性和抗過載能力遠遠高于變頻器驅動的交流電機，電機的嚴重差異也是兩者性能不同的根本。說不是變頻輸出不了變化那么快的電源信號，而是電機本身就反應不了，在變頻的內部算法設定時保護電機做了相應的過載設定。當然即使不設定變頻器的輸出能力還是有限的，有些性能優良的變頻器就可以直接驅動[1]伺服電機!!!   <<小提示：在本站發布文章后，就可以自定義文章下方的廣告內容，可以替換成自己的廣告，方便你推廣自己的產品，快去試試吧！》

　　2、交流異步電機：轉子由感應線圈和材料構成。轉動后，定子產生旋轉磁場，磁場切割定子的感應線圈，轉子線圈產生感應電流，進而轉子產生感應磁場，感應磁場追隨定子旋轉磁場的變化，但轉子的磁場變化永遠小于定子的變化，一旦等于就沒有變化的磁場切割轉子的感應線圈，轉子線圈中也就沒有了感應電流，轉子磁場消失，轉子失速又與定子產生速度差又重新獲得感應電流。。。在交流異步電機里有個關鍵的參數是轉差率轉子與定子的速度差的比率。   <<小提示：在本站發布文章后，就可以自定義文章下方的廣告內容，可以替換成自己的廣告，方便你推廣自己的產品，快去試試吧！》

　　3、對應交流同步和異步電機變頻器就有相映的同步變頻器和異步變頻器，伺服電機也有交流同步伺服和交流異步伺服，當然變頻器里交流異步變頻，伺服則交流同步伺服。   <<小提示：在本站發布文章后，就可以自定義文章下方的廣告內容，可以替換成自己的廣告，方便你推廣自己的產品，快去試試吧！》