c.高載頻PWM控制。這種控制方式原理上是對(duì)PWM控制方式的改進(jìn),是
降低電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲而采用的一種控制方式。在這種控制方式中,載頻被提高到人耳可以聽到的頻率(10-20kHz)
,從而達(dá)到降低電動(dòng)機(jī)噪聲的目的。
4.按變換的環(huán)節(jié)分類:
a.可分為交-交變頻器。將工頻交流直接變換成頻率電壓可調(diào)的交流,又稱直接式變頻器;
b.交-直-交變頻器。是先把工頻交流通過(guò)整流器變成直流,然后再把直流變換
三、變頻器控制方式的特點(diǎn)
1.節(jié)能。 只要降低頻率,電機(jī)用不完的能量就節(jié)省下來(lái)。
2.無(wú)極調(diào)速。 根據(jù)任意調(diào)級(jí)電機(jī)轉(zhuǎn)速, 使一切變速的
變的輕而易舉,隨心所欲。
3.啟動(dòng)平穩(wěn)。 速度平穩(wěn)上升,停止平穩(wěn),速度平滑下降,沒(méi)有沖擊。
4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。擁有力矩響應(yīng)好、調(diào)速精度高,速度控制范圍較廣,于通用鼠籠型異步電機(jī)。
5.它具備多種信號(hào)輸入輸出端口,接收和輸出模擬信號(hào),電流、電壓信號(hào)。變頻器與工控機(jī)、編程器配合,就能形成自動(dòng)化控制系統(tǒng)。
四、變頻器的常用控制方式
A.非智能控制方式
(1) V/f控制
V/f控制是得到理想的轉(zhuǎn)矩-速度特性,基于在改變電源頻率進(jìn)行調(diào)速的
,又要保證電動(dòng)機(jī)的磁通不變的思想而提出的,通用型變頻器基本上都采用這種控制方式。V/f控制變頻器結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,但是這種變頻器采用開環(huán)控制方式,不能達(dá)到較高的控制性能,而且,在低頻時(shí),
進(jìn)行轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償,以改變低頻轉(zhuǎn)矩特性。#page#
(2) 轉(zhuǎn)差頻率控制
轉(zhuǎn)差頻率控制是一種直接控制轉(zhuǎn)矩的控制方式,它是在 V/f控制的基礎(chǔ)上,知道異步電動(dòng)機(jī)的
轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)的電源頻率,并根據(jù)希望得到的轉(zhuǎn)矩來(lái)調(diào)節(jié)變頻器的輸出頻率,就可以使電動(dòng)機(jī)具有對(duì)應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)矩。這種控制方式,在控制系統(tǒng)中
安裝速度傳感器,有時(shí)還加有電流反饋,對(duì)頻率和電流進(jìn)行控制,
,這是一種閉環(huán)控制方式,可以使變頻器具有
的穩(wěn)定性,并對(duì)急速的加減速和負(fù)載變動(dòng)有
的響應(yīng)特性。
(3) 直接轉(zhuǎn)矩控制
直接轉(zhuǎn)矩控制是空間矢量坐標(biāo)的概念,在定子坐標(biāo)系下分析交流電動(dòng)機(jī)的數(shù)學(xué)模型,控制電動(dòng)機(jī)的磁鏈和轉(zhuǎn)矩,通過(guò)檢測(cè)定子電阻來(lái)達(dá)到觀測(cè)定子磁鏈的目的,容-源-電-子-網(wǎng)-為你提供技術(shù)支持
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