欧美中文在线视频,天天干天天射天天插,久久视频这里只精品3国产,久久电影精品久久99久久

TDA2030功放電路圖 電動(dòng)車(chē)充電器電路圖 電子電路 功放電路 電子制作 集成塊資料 電子報(bào) pcb 變壓器 元器件知識(shí) 逆變器電路圖 電路圖 開(kāi)關(guān)電源電路圖 傳感器技術(shù) led 電磁兼容
電子電路圖
當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 電子電路 > 其他文章

電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)中通過(guò)隔離降低EMI的三種方案

時(shí)間:2021-03-16 08:33:10來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 作者: 點(diǎn)擊:
節(jié)能環(huán)保已成為今天電源解決方案的發(fā)展主旋律。電源系統(tǒng)正面臨前所未有的挑戰(zhàn):環(huán)境的惡化迫使人們不得不考慮采用更加清潔的替代能源;電子設(shè)備的發(fā)展也亟需提升現(xiàn)有電源系

  不論是模擬還是數(shù)字方案,為市場(chǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的電源對(duì)于成本特別敏感。在對(duì)數(shù)字和模擬電源解決方案兩者的成本進(jìn)行比較時(shí),必須從系統(tǒng)整體角度出發(fā),包括設(shè)計(jì)成本、工藝開(kāi)發(fā)、測(cè)試、驗(yàn)證、制造、庫(kù)存控制、外圍元器件節(jié)省以及可靠性導(dǎo)致的維護(hù)成本等。

  數(shù)字控制比模擬控制具有某些更好的性能、設(shè)計(jì)更靈活且在復(fù)雜的設(shè)計(jì)中更容易上手使用。如下總結(jié)的六個(gè)方面的性能決定了模擬電源被數(shù)字電源取代的主要原因。

  (1)瞬態(tài)響應(yīng):控制機(jī)制極大影響了系統(tǒng)的瞬態(tài)響應(yīng)。例如,與電流模式相比,磁滯控制器的瞬態(tài)響應(yīng)會(huì)有很大不同。每種控制模式都既有優(yōu)點(diǎn),也有缺點(diǎn)。數(shù)字解決方案能無(wú)縫地從一種模式轉(zhuǎn)換到另一種模式,從而提供  的瞬態(tài)響應(yīng)。

  (2)效率:許多應(yīng)用條件都會(huì)影響到效率,包括死區(qū)時(shí)間、開(kāi)關(guān)頻率、柵極驅(qū)動(dòng)等級(jí)、二極管仿真和相移等。針對(duì)這些因素,當(dāng)前數(shù)字控制所提供的數(shù)字控制算法在整個(gè)工作條件范圍內(nèi)進(jìn)行了優(yōu)化。因此,在某個(gè)工作點(diǎn)下,也許能將模擬控制器調(diào)整到很高的效率,但數(shù)字控制器卻可對(duì)所有的工作點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化。

  (3)調(diào)節(jié)  :一般來(lái)說(shuō),調(diào)節(jié)  是根據(jù)線(xiàn)電壓、負(fù)載和溫度來(lái)定義的,因?yàn)檫@些條件中的每一個(gè)都會(huì)影響調(diào)節(jié)  。數(shù)字控制器可以監(jiān)視這些條件,并采取控制措施,在整個(gè)工作條件范圍內(nèi)進(jìn)行優(yōu)化。

  (4)穩(wěn)定性:數(shù)字控制能夠提供比模擬方案更好的補(bǔ)償(更好地調(diào)用極點(diǎn)和零點(diǎn)),因此在穩(wěn)定性上的控制要好很多。另外,補(bǔ)償能夠隨著條件的變化而變化,使系統(tǒng)能在很寬范圍的條件下實(shí)現(xiàn)  的穩(wěn)定性。模擬控制器的補(bǔ)償是固定的,而數(shù)字控制可提供可調(diào)的甚至是自適應(yīng)的補(bǔ)償。

  (5)故障響應(yīng):數(shù)字電源控制器提供了大量故障響應(yīng)的選項(xiàng)。每種故障都有  的響應(yīng)特性,可根據(jù)用戶(hù)的需求進(jìn)行調(diào)整。模擬控制器一般只有一個(gè)固定的故障響應(yīng)(如斷電/斷續(xù)/過(guò)載),用戶(hù)也只能選擇用或者不用。數(shù)字控制還能提供濾波器功能,降低虛假故障的可能。

  (6)可靠性:減少元件數(shù)量和降低工作溫度(通過(guò)效率優(yōu)化)是數(shù)字電源提高系統(tǒng)可靠性的兩個(gè)途徑。此外,靈活的故障響應(yīng)和探測(cè)元器件參數(shù)微小變化的能力,可以大幅減少停機(jī)時(shí)間。

  如今,數(shù)字電源在市場(chǎng)上的普及正在加快。以通信基站系統(tǒng)舉例,如果能夠監(jiān)測(cè)系統(tǒng)參數(shù),則可更好地管理系統(tǒng)性能,進(jìn)而提高系統(tǒng)可靠性。基帶單元必須具備強(qiáng)大的信號(hào)處理能力,以處理大量數(shù)據(jù)和語(yǔ)音流量。上電/斷電期間,多路不同電流/電壓的電源必須按照正確的順序開(kāi)啟/關(guān)閉。需要對(duì)基帶工作過(guò)程中的電流和溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè),以確保系統(tǒng)工作在容限范圍內(nèi),并在必要時(shí)提供報(bào)警或故障指示信號(hào)。另外,遠(yuǎn)端控制功能和先進(jìn)的故障管理功能能夠確保基站實(shí)現(xiàn)更高的可靠性。如果采用模擬方案,這些功能將需要多個(gè)器件和電源管理的支持。而數(shù)字方案則可降低設(shè)計(jì)復(fù)雜度,只需獨(dú)立的電源管理芯片。基站電源往往要求非常復(fù)雜的電源管理控制器,每項(xiàng)功能需要多個(gè)分立元件配合。設(shè)計(jì)方案的總電路板面積和復(fù)雜度也相應(yīng)增長(zhǎng)。另外,由于基站工作在極端溫度條件下,設(shè)計(jì)方案必須在較寬的工作溫度范圍內(nèi)保持可靠。對(duì)于傳統(tǒng)的模擬電源方案,只能在單一工作條件下設(shè)置補(bǔ)償,而又必須解決寬工作范圍問(wèn)題。同時(shí),無(wú)源器件(例如電感和電容)的差異也加劇了電源補(bǔ)償?shù)膹?fù)雜度。

  數(shù)字電源可作為更好的替代方案,數(shù)字架構(gòu)中能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)補(bǔ)償,并有利于優(yōu)化帶寬。更大頻寬的負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)有助于改善系統(tǒng)容限或省掉輸出電容,從而縮小系統(tǒng)尺寸。此外,由于無(wú)源器件參數(shù)隨著溫度的變化而發(fā)生變化,自動(dòng)補(bǔ)償功能能夠自適應(yīng)調(diào)整,適應(yīng)條件的變化,從而在整個(gè)溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)  設(shè)計(jì)。

  在提高效率方面,數(shù)字電源的作用也非常大。在正確實(shí)現(xiàn)時(shí),數(shù)字控制有可能通過(guò)占空比優(yōu)化和自適應(yīng)直通控制,在滿(mǎn)足瞬態(tài)要求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更低的開(kāi)關(guān)頻率、關(guān)鍵時(shí)序的實(shí)時(shí)適應(yīng)(比如同步整流或者諧振死區(qū)時(shí)間)、切相以及根據(jù)負(fù)載電流變換工作模式等等,在一定程度上提高效率。由于系統(tǒng)功率根據(jù)負(fù)載要求進(jìn)行更有效的管理,故數(shù)字控制能夠提高總體效率。這里,不得不再次提到EM1130和Altera的Gen10FPGA合作降低系統(tǒng)靜態(tài)功耗的成功  。通過(guò)SmartVID雙向通信接口應(yīng)用,EM1130可以幫助Arria10的靜態(tài)功耗顯著降低——通過(guò)實(shí)際測(cè)試,可以幫助A10的靜態(tài)功耗降低多達(dá)40%,且不會(huì)影響FPGA本身的工作性能表現(xiàn)。這個(gè)產(chǎn)品將極大地幫助Altera及其他PFGA/ASIC廠(chǎng)家實(shí)現(xiàn)高性能和低功耗的顯著設(shè)計(jì)目標(biāo)。

  圖3EM1130的SmartVID有助FPGA顯著降低靜態(tài)功耗

  任何數(shù)字功率控制器獲得成功的基本要求之一是可行的,易于使用的圖形用戶(hù)界面(GUI)。許多功率設(shè)計(jì)工程師都很快認(rèn)同需要數(shù)字控制器來(lái)提供全面的設(shè)計(jì)靈活性。通過(guò)可編程命令來(lái)實(shí)現(xiàn)靈活性,需要對(duì)軟件層、劃分、保護(hù)功能和命令分組進(jìn)行謹(jǐn)慎周密的考慮。GUI必需直觀(guān),操作簡(jiǎn)單自然,  為重要的是,必須全天候工作。容-源-電-子-網(wǎng)-為你提供技術(shù)支持

本文地址:http://m.jssjbk.com/dz/26/16158548244243.shtml


本文標(biāo)簽:


.
首頁(yè) 上一頁(yè)1234下一頁(yè)尾頁(yè)
頂一下
0%
返回首頁(yè)
0
0%

------分隔線(xiàn)----------------------------

    猜你感興趣:

  • 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車(chē)儀表的關(guān)鍵選擇—YXC揚(yáng)興科技 YSX321SL 石英

    YSX321SL石英諧振器的核心特點(diǎn)是其頻率穩(wěn)定性和精確性。采用27.12MHz頻率,經(jīng)過(guò)精密設(shè)計(jì)和優(yōu)化,常溫頻差僅為±10PPM,能夠提供高精度的時(shí)鐘信號(hào)輸出。這為電動(dòng)車(chē)儀表提供了準(zhǔn)確可靠的時(shí)間參考,使得儀表顯示更加精準(zhǔn),功能操作更加流暢。
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:電子基礎(chǔ)

  • 雙組份導(dǎo)熱灌封膠在汽車(chē)電子行業(yè)的散熱分享

    今天兆科小編推薦一款也是各大汽車(chē)廠(chǎng)商采用的導(dǎo)熱材料:導(dǎo)熱灌封膠,導(dǎo)熱灌封膠也有環(huán)氧樹(shù)脂導(dǎo)熱灌封膠,不過(guò)因具體特性問(wèn)題,導(dǎo)熱硅膠灌封膠的應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)更加廣泛一點(diǎn)。該款膠水為雙組份導(dǎo)熱灌封膠,混合后將固化成一種柔軟的彈性體,不僅起到導(dǎo)熱作用還對(duì)電氣電子進(jìn)行保護(hù)作用,并且無(wú)需二次固化,固化后可以立即投入使用,只需很小的壓力就能使得自動(dòng)駕駛專(zhuān)用芯片與外殼有效接觸,超低的熱阻,優(yōu)異的散熱效果。
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:其他文章

  • 案例分享:新能源動(dòng)力電池核心部件散熱應(yīng)用雙組份導(dǎo)熱

    在傳統(tǒng)電子產(chǎn)品領(lǐng)域中,各種導(dǎo)熱材料如:導(dǎo)熱硅膠片、導(dǎo)熱硅脂、導(dǎo)熱相變化等導(dǎo)熱材料早已得到廣泛應(yīng)用。但在諸如導(dǎo)熱性能、應(yīng)用工藝、可靠性、成本等方面,新能源電動(dòng)汽車(chē)都有自己的獨(dú)特需求,這些需求也有別于一般電子產(chǎn)品的應(yīng)用。兆科作為導(dǎo)熱材料生產(chǎn)廠(chǎng)也一直屬于獨(dú)領(lǐng)者,針對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)散熱設(shè)計(jì),兆科推薦雙組份導(dǎo)熱凝膠來(lái)針對(duì)性解決。
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:其他文章

  • 勒夫邁|PM2.5傳感器在汽車(chē)空氣凈化器中的應(yīng)用

    空氣污染物對(duì)人體的危害是多方面的,主要表現(xiàn)為呼吸系統(tǒng)疾病和生理功能障礙,以及眼睛和鼻子等粘膜組織受到刺激和生病。空氣污染對(duì)人體的影響一般可分為急性和慢性。如果一個(gè)人暴露在高濃度的污染空氣中一段時(shí)間,他會(huì)立即引起中毒或其他癥狀。除引起呼吸道和肺部疾病外,還可能對(duì)心血管系統(tǒng)造成損害,如肝臟等,甚至帶走人的生命,這是一種急性危害。
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:傳感器技術(shù)

  • 分享延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池使用壽命、時(shí)間方法

    延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池使用壽命:電動(dòng)車(chē)是人們生活中出行的一種方式,很多家庭都有電動(dòng)車(chē),據(jù)本人身邊朋友使用電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),一般兩年就要更換一次電瓶,很多人就在問(wèn)如何延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池使用壽命或如何延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)電池使用時(shí)間呢?其實(shí)技巧是肯定有的,只要平時(shí)在使用中注意一些細(xì)節(jié),便能夠讓電動(dòng)車(chē)電池延長(zhǎng)使用時(shí)間(使用壽命延長(zhǎng))。下面給大家介紹一些小技巧及經(jīng)驗(yàn):
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:其他文章

  • 愛(ài)瑪雅迪60v電動(dòng)車(chē)充電器電路圖(60伏10A安)

    愛(ài)瑪雅迪60v電動(dòng)車(chē)充電器電路圖


    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:電源電路

  • 愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)48v充電器電路圖

    愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)48V充電器電路就是一個(gè)開(kāi)關(guān)電源,將220V交流電轉(zhuǎn)換成48V直流電源進(jìn)行充電的一個(gè)過(guò)程,從整個(gè)電路來(lái)看,和其他一些品牌的充電器基本上相差不大,主要看控制芯片。工作原理大致相同。
    關(guān)鍵詞:充電器電路圖   所屬欄目:開(kāi)關(guān)電源電路圖

  • 48V電動(dòng)車(chē)充電器電路圖

    48V電動(dòng)車(chē)充電器電路圖:在眾多的出行方式中,電動(dòng)車(chē)綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,使用方便及操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),其中48V電動(dòng)車(chē)使用者數(shù)量巨大,那么48V電動(dòng)車(chē)充電器是必不可少的充電設(shè)備。當(dāng)電動(dòng)車(chē)充電器出現(xiàn)故障后一般都是可以通過(guò)維修的方式來(lái)恢復(fù)正常功能的,要想維修48V電動(dòng)車(chē)充電器就必須先了解電動(dòng)車(chē)充電器電路圖及原理,下面就常用的TL494集成電路介紹一下工作原理。
    關(guān)鍵詞:開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源充電器電路圖   所屬欄目:電源電路

  • TDA2004汽車(chē)音響前級(jí)放大器

    圖示只有該電路的一個(gè)通道,其他的實(shí)際上是一個(gè)副本。這個(gè)電流的輸入來(lái)自于你汽車(chē)的收音機(jī)揚(yáng)聲器輸出。這個(gè)輸入被分成兩條路徑;一條路徑是一個(gè)高功率分配器(由R8到R10組成)提供4.5Ω的電阻來(lái)使得電流的輸入抗阻
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:音頻功放電路

  • TDA2005S的公共汽車(chē)擴(kuò)音機(jī)電路

      上圖所示為采用TDA2005S的公共汽車(chē)擴(kuò)音機(jī)電路。該電路輸入端可接收來(lái)自話(huà)筒信號(hào)和收音機(jī)輸出的信號(hào),該信號(hào)經(jīng)低頻功率放大器TAD2005S放大后輸出兩組IO W的功率,一組驅(qū)動(dòng)四個(gè)揚(yáng)聲器,兩路輸出可帶動(dòng)8個(gè)揚(yáng)聲器發(fā)
    關(guān)鍵詞:功放集成電路   所屬欄目:音頻功放電路

  • 12V至正負(fù)20V的汽車(chē)音頻放大電源轉(zhuǎn)換電路電路圖

      材料的法案: 設(shè)計(jì):12V to 20V 100W直流-直流 conv,Doc. no.: 1,校訂: 3: 創(chuàng)造的:29/04/05: 零配件表,電阻器,2 R1,R2 = 10 ,4 R3,R4,R6,R7 = 1k ,1 R5 = 22k,1 R8 = 4.7k ,1 R9 = 100k,電
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:音頻功放電路

  • 電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路圖及實(shí)物接線(xiàn)圖

    電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路圖及實(shí)物接線(xiàn)圖;;;要實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制就得改變電動(dòng)機(jī)的其中兩相,也就是換相,如下圖中,從主電路圖中可以看出,是更換了A與B相的順序來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制的。;;在介紹工作原理前,先給大家介紹一些專(zhuān)業(yè)詞語(yǔ)。


    關(guān)鍵詞:電機(jī)控制   所屬欄目:其他文章

  • 電動(dòng)機(jī)型號(hào)字母含義及參數(shù)詳解

    電動(dòng)機(jī)型號(hào)字母含義1、產(chǎn)品代號(hào)即電機(jī)所屬的系列及類(lèi)型代號(hào),一般采用電機(jī)所屬系列和名稱(chēng)漢語(yǔ)文字中有代表性的一個(gè)或者幾個(gè)字母的漢語(yǔ)拼音字頭來(lái)組成。當(dāng)字母代號(hào)后面跟有一
    關(guān)鍵詞:電機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)伺服電機(jī)   所屬欄目:其他文章

  • PLC控制三相交流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路

    PLC簡(jiǎn)單接線(xiàn)就能實(shí)現(xiàn)控制三相交流電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn),是現(xiàn)代電氣控制主要核心器件。PLC與固態(tài)繼電器配合工作,電路特點(diǎn):可靠、安全、方便地控制三相交流電機(jī)。
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:其他文章

  • TDA2005S構(gòu)成的20w公共汽車(chē)收音機(jī)及擴(kuò)音機(jī)電路

      如圖所示電路,其工作原理為:本電路是采用TDA2005S雙低頻功率放大集成電路的公共汽車(chē)收音和擴(kuò)音電路。圖中輸入端可以接話(huà)筒或收音機(jī)的低頻電壓放大輸出級(jí)。每個(gè)TDA2005S輸出10W功率,可帶4個(gè)揚(yáng)聲器。兩路輸出可
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:音頻功放電路

  • 由TDA2005S構(gòu)成的200W公共汽車(chē)收音機(jī)和擴(kuò)音機(jī)電路

      工作原理:采用TDA2005S雙低頻功率放大集成電路的公共汽車(chē)收音和擴(kuò)音電路。圖中輸入端可以接話(huà)筒或收音機(jī)的低頻電壓放大輸出級(jí)。每個(gè)TDA2005S輸出10W功率,可帶4個(gè)揚(yáng)聲器。兩路輸出可帶8個(gè)揚(yáng)聲器,可分放在車(chē)內(nèi)
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:音頻功放電路

  • 三相異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路圖

    三相異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路如圖7.50所示。在主電路兩個(gè)接觸器KM1和KM2的主觸頭的連線(xiàn)中,L1相和L3相的主觸頭互相反接。電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí),由接觸器KM1控制,通入電動(dòng)機(jī)定子繞
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:其他文章

  • 555制作汽車(chē)音響揚(yáng)聲器保護(hù)電路原理圖

      揚(yáng)聲器保護(hù)電路如圖1所示。主要由中點(diǎn)電位檢測(cè)電路、延時(shí)電路及繼電器等組成。電路工作過(guò)程是:  在接通音響電源的瞬間,因電容C3兩端電壓不能突變,可視為短路,則時(shí)基電路555的②、⑥腳電位高于2/3 Vcc,故
    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:音頻功放電路

  • 三相交流電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)圖


    關(guān)鍵詞:   所屬欄目:其他文章

  • 電動(dòng)車(chē)ka3842a充電器電路圖、48V充電電路

    電動(dòng)車(chē)ka3842a充電器電路圖、48V充電電路在電動(dòng)車(chē)48V充電器電路中,使用ka3842a集成電路控制開(kāi)關(guān)電源工作很多,當(dāng)然也有一部分是使用tl494來(lái)控制,還不清楚ka3842a集成電路引
    關(guān)鍵詞:開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源充電器電路圖穩(wěn)壓集成電路   所屬欄目:開(kāi)關(guān)電源電路圖

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的政策法規(guī),嚴(yán)禁發(fā)布色情、暴力、反動(dòng)的言論。
表情:
名稱(chēng): E-mail: 驗(yàn)證碼: 匿名發(fā)表
發(fā)布文章,推廣自己產(chǎn)品。
熱門(mén)標(biāo)簽