今天兆科小編推薦一款也是各大汽車廠商采用的導熱材料：導熱灌封膠，導熱灌封膠也有環(huán)氧樹脂導熱灌封膠，不過因具體特性問題，導熱硅膠灌封膠的應用領域會更加廣泛一點。該款膠水為雙組份導熱灌封膠，混合后將固化成一種柔軟的彈性體，不僅起到導熱作用還對電氣電子進行保護作用，并且無需二次固化，固化后可以立即投入使用，只需很小的壓力就能使得自動駕駛專用芯片與外殼有效接觸，超低的熱阻，優(yōu)異的散熱效果。
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在傳統(tǒng)電子產(chǎn)品領域中，各種導熱材料如：導熱硅膠片、導熱硅脂、導熱相變化等導熱材料早已得到廣泛應用。但在諸如導熱性能、應用工藝、可靠性、成本等方面，新能源電動汽車都有自己的獨特需求，這些需求也有別于一般電子產(chǎn)品的應用。兆科作為導熱材料生產(chǎn)廠也一直屬于獨領者，針對新能源電動汽車散熱設計，兆科推薦雙組份導熱凝膠來針對性解決。
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節(jié)能環(huán)保已成為今天電源解決方案的發(fā)展主旋律。電源系統(tǒng)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)：環(huán)境的惡化迫使人們不得不考慮采用更加清潔的替代能源；電子設備的發(fā)展也亟需提升現(xiàn)有電源系
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空氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現(xiàn)為呼吸系統(tǒng)疾病和生理功能障礙，以及眼睛和鼻子等粘膜組織受到刺激和生病�？諝馕廴緦θ梭w的影響一般可分為急性和慢性。如果一個人暴露在高濃度的污染空氣中一段時間，他會立即引起中毒或其他癥狀。除引起呼吸道和肺部疾病外，還可能對心血管系統(tǒng)造成損害，如肝臟等，甚至帶走人的生命，這是一種急性危害。
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圖示只有該電路的一個通道，其他的實際上是一個副本。這個電流的輸入來自于你汽車的收音機揚聲器輸出。這個輸入被分成兩條路徑；一條路徑是一個高功率分配器（由R8到R10組成）提供4.5Ω的電阻來使得電流的輸入抗阻
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　　上圖所示為采用TDA2005S的公共汽車擴音機電路。該電路輸入端可接收來自話筒信號和收音機輸出的信號，該信號經(jīng)低頻功率放大器TAD2005S放大后輸出兩組IO W的功率，一組驅(qū)動四個揚聲器，兩路輸出可帶動8個揚聲器發(fā)
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　　材料的法案: 設計：12V to 20V 100W直流－直流 conv，Doc. no.: 1，校訂: 3: 創(chuàng)造的：29/04/05: 零配件表，電阻器，2 R1,R2 = 10 ，4 R3,R4,R6,R7 = 1k ，1 R5 = 22k，1 R8 = 4.7k ，1 R9 = 100k，電
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　　如圖所示電路，其工作原理為：本電路是采用TDA2005S雙低頻功率放大集成電路的公共汽車收音和擴音電路。圖中輸入端可以接話筒或收音機的低頻電壓放大輸出級。每個TDA2005S輸出10W功率，可帶4個揚聲器。兩路輸出可
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　　工作原理：采用TDA2005S雙低頻功率放大集成電路的公共汽車收音和擴音電路。圖中輸入端可以接話筒或收音機的低頻電壓放大輸出級。每個TDA2005S輸出10W功率，可帶4個揚聲器。兩路輸出可帶8個揚聲器，可分放在車內(nèi)
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　　揚聲器保護電路如圖1所示。主要由中點電位檢測電路、延時電路及繼電器等組成。電路工作過程是：　　在接通音響電源的瞬間，因電容C3兩端電壓不能突變，可視為短路，則時基電路555的②、⑥腳電位高于2/3 Vcc，故
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由于經(jīng)濟和環(huán)境因素嚴重傾向于電動汽車（EV），當今電池技術的局限性仍然是其廣泛采用的最大速度。遺憾的是，這些能量存儲系統(tǒng)中使用的化學過程不具有硅芯片所享有的相同的
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今天競爭激烈的汽車市場要求車輛能夠提供卓越的駕駛特性，吝嗇的油耗以及最新的舒適功能和便利性，例如帶記憶功能的座椅系統(tǒng)，無鑰匙進入，集成導航以及駕駛員輔助。幸運的
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1、低壓高高壓低，更換壓縮機。
2、壓力雙高要排氣，或者散熱有問題。
3、表抖系統(tǒng)有水汽，抽空必須更徹底。
4、壓力雙低虧制冷劑，否則系統(tǒng)有堵閉。下面詳細分析一下口
關鍵詞：空調(diào)維修技術   所屬欄目：其他文章

伴隨著現(xiàn)代汽車技術發(fā)展特征之一就是越來越多的部件采用電子控制。例如電控噴油噴射、廢氣排放、剎車防抱死系統(tǒng)、自動空調(diào)、大燈亮度控制、駕駛座位自動調(diào)整、轉(zhuǎn)向控制、電控懸掛，等等。電子自動控制的工作要依賴傳感器的信息反繢。因而汽車發(fā)展的趨勢是安全、節(jié)能、環(huán)保。
關鍵詞：   所屬欄目：傳感器技術

　　TDA7382 是意法半導體公司新推出不久的汽車用 AB 類功放集成電路，它采用 25 腳單列FLEXIW ATT 封裝。內(nèi)有 4 路22W PNP／NPN 互補晶體管構成的橋式 AB 類音頻功率放大器，是高檔汽車理想的多聲道功放集成電路，
關鍵詞：音響電路圖   所屬欄目：音頻功放電路

　　車用傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它把汽車運行中各種工況信息，如車速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電訊號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。車用傳感器很多，判斷傳感器出現(xiàn)的故障
關鍵詞：   所屬欄目：傳感器技術

無
關鍵詞：充電器電路圖   所屬欄目：電源電路

無
關鍵詞：重低音電路圖   所屬欄目：車載功放電路

無
關鍵詞：重低音電路圖   所屬欄目：車載功放電路

無
關鍵詞：555定時器   所屬欄目：電子基礎